A pilótafülke hangrögzítőjét pedig elemzésre küldték Pekingbe.

A repülő kis darabokra tört a becsapódás során.

2018-19-ben két 737MAX lezuhanása után súlyos dolgok derültek ki a Boeingról, megrendült a cégben a bizalom, visszaestek az eladások, aztán jött a koronavírus, majd egy újabb tervezési hiba miatt kezdett csúszni a Dreamliner gyártása, most pedig itt az orosz-ukrán háború és a kínai gép balesete.

132 emberrel a fedélzetén.