Az egyáltalán nem világos, hogy Lázár Jánosnak miből lett ekkora jövedelme.
A miniszter magához vonja a budai Vár újjáépítését, de a volt munkatársak nem akarnak Lázár alatt dolgozni. Az átalakításból újabb csúszások lehetnek, a cél, hogy a választásokig legalább a külső kulisszák meglegyenek.
Lázár szerint nem az volt a mesterterv, hogy legyen Pride, épp ellenkezőleg. Abban bízik, hogy Vargával együtt a Fidesz nem bukik majd meg.
A Pride-ról a miniszter azt mondta, nem a tiltás volt a hiba, vagy a gyermekjogok kiemelése, „hanem az, hogy mi egy jogi csatát vívtunk ahelyett, hogy társadalmi ügyet csináltunk volna belőle.”
A minisztérium szerint a polgármester ajtót mutatott Lázárnak, a polgármester szerint ilyen nem történt.
Szerinte nem a MÁV-csoport munkatársain múlt, hogy ez így alakult.
A nagyvárosi vasút elmúlt 14 éve, kérdőjeles jegyzet a rogáni propagandáról, elfuserált luxizás és Sulyok első kegyelmei a 444 napindító hírlevelében.
Lázár János szerint a Tisza Párt miatt állnak a magyar vasútfejlesztési projektek. A Fidesz azonban a Tisza megjelenése előtti 14 évben is képtelen volt a magyar vasút érdemi fejlesztésére. A kudarc egyértelműen látszik a 2010-es és a 2024-es menetrendek összehasonlításából.
Hétfőn és kedden több mint háromezer káreseményt számoltak fel a tűzoltók.
A Political Capital igazgatója szerint Orbán Viktor egyelőre csak a retorikáját keményíti, a rendszerét még nem. Pedig igény volna rá, és általában ezt a logikát követik a hasonló rendszerek. Magyarországon viszont a békés politizálásnak komoly hagyománya van. A propagandagépezet most mintha akadozna, de még megjavíthatják.
Ma is lesz vihar, de Lázár szerint elég pótlóbuszuk van.
A miniszter nemrég arról írt, hogy a KKDSZ vezetője megpróbál gúnyolódni és uszítani.
A kastélyokat a kormány ingyen adja bárkinek, aki hajlandó fenntartani őket. A nyertesek listáját közzé szokták tenni, de hogy mik a vállalások, az most a DK-nak köszönhetően derülhet ki.
Lázár János is szóba került, csak nem ilyen kontextusban.
Néhányan úgy gondolták, hogy magángéppel és nem gyalog, több százezren meg inkább úgy, hogy inkább gyalog, és nem a Kincsem Parkban. A hónap NER-dolgozója és forradalmi újítások az állampárti kommunikációjában. A Fidesszencia júniusi száma.