Seszták Miklós fejlesztési miniszter kérésére módosította a taxirendeletet Budapest, hogy a cég a motorháztetőkön hirdethesse a vizes világbajnokságot.

Nem hazudik a hirdető.

Telematricázták az autóját. Politizálással nem foglalkozó családtagokra is ráeresztik a Fidelitas ifjúgárdistáit.

Nyugodjunk meg, őket legalább nem örökre.

Éljen a magyar szabadság, hirdeti az egyik.

Egy magyar tulajdonú cég gazdagodik ezen. A magyar útdíjbeszedő azt mondja, azért nem volt pályázat, mert ez csak egy „tesztszerződés”.

Bepánikolt az ország januárban, amikor a kormány bevezette a megyei matricákat, amiktől 20-39 milliárdos bevételnövekedést remélt. Az a többlet nem jött be, de a kamionosok kompenzáltak: 23 milliárddal többet fizettek be a HU-GO-n keresztül.

Egy újlipótvárosi boltban csak 399 Ft a náci szimbólumos metálmatrica-tetkókészlet.

Fizetni kell azért, hogy kijussunk Ferihegyre vagy az M2-es, autópályának csúfolt autóúton Vácra. A Balaton déli partja továbbra is a ködbe vész.

Három nap múlva bevezetik az új rendszert, fizetős lesz az M0-s és az autópályák bevezető szakaszai.