Emlékszik még valaki arra az időszakra, amikor a Közgép nyerte a közbeszerzéseket?

Ha előre kellene fogadni egy tender győztesére, a Duna Aszfaltra érdemes tenni már jóideje. A napi.hu írta meg, hogy az M3-as, M5-ös és M7-es autópályák forgalmi irányait elválasztó terelőfalakat nettó 8 milliárdért négy cég építi. A legnagyobb munka a Duna Aszfaltnak és konzorciumtársának jutott. A Duna Aszfalt-cégcsoport konszolidált bevétele 2014-ben 30 milliárddal, 88 milliárd forintra nőtt.

Uralkodj magadon!
Új kommentelési szabályok érvényesek 2019. december 2-től. Itt olvashatod el, hogy mik azok, és itt azt, hogy miért vezettük be őket.