Leelőzte a Szijjártót jachtoztató Szíjj Lászlót.

Hogy sokkoljam a bizottságot: nem föltétlenül kell nekünk Volán vagy MÁV - mondta Lázár János a miniszteri meghallgatásán. Megígérte, hogy nem lehet többé annyit kaszálni az állami beruházásokon, mint eddig, a kiemelt státuszú épületek nagy részét pedig vállalhatatlannak tartja.

Többek között magáncélra használták a támogatásból vett Land Rovert Discovery és Ford Ranger terepjárót, a kutatásra vásárolt jachtot pedig turistáknak bérbe adták.

A 444 írt először részletesen a kétfős alvó cég 730 milliós pályázati megtámogatásáról. Már az Integritás Hatóság is érdeklődni kezdett.

A Honvédségnek másmilyenekre volt szüksége, és sokkal olcsóbbakat sikerült vennie, mint a kínaiak voltak.

Mármint abban az országban, ahol minden hatodik közbeszerzési forint Mészáros Lőrincnél köt ki.

Szlovéniában Orbán szövetsége vette a szárnya alá, majd korrupciós botrányt robbantott ki, nálunk pár hónapja tűnt fel az egészségügyi piacon a gigacég, amivel a magyar kormány a magukra hagyott lélegeztetőgépekre szerződött a járvány idején.

Eddig semmilyen elmarasztaló ítélet nem született Czakó Tibor és cégei ellen, így nincs jogi akadálya annak, hogy elinduljon közbeszerzéseken.

190 milliárd forintért, egy fél 4-es metró beruházásért venne összesen 18500 járművet a kormányzat.

Bíró Ferenc az újságíróknak azt mondta, nem adja ki közpénzes szerződéseit, mert „azok nem tartoznak harmadik félre”.

Pedig törvény kötelezi rá. A tűzoltók most találgathatnak, mi lesz, ha balesetet szenvednek munka közben.

Az autópályák történetében talán sosem írtak ki közbeszerzést ilyen rövid szakaszra.

A kormány által létrehozott Integritás Hatóság sem maradéktalanul elégedett.

Tisztaság és biztonság, akár a minisztériumokban.

Bűncselekmény és annak gyanúja hiányában.