A Fidesz és holdudvara a választás óta keresi a bukás okait, volt itt már minden: Sátán, elhízás, nemzeti hübrisz és telónyomkodó fiatalok stb.
„Miért vesztettünk? Nem, nem a kampány miatt, és nem azért, amit a háborúról mondtunk” – vezeti fel a posztját ezúttal Menczer Tamás, a Fidesz kommunikációs igazgatója, aki nem jutott be a parlamentbe, majd rátér arra, szerinte miért kapott ki a Fidesz-KDNP:
„Akkor miért vesztettünk? Balásy Gyula miatt vesztettünk, és itt a konkrét személy mellett a jelenségre is gondolok. Balásy korábban két 60 milliós veterán luxusautó mellett pózolva pökhendiskedett a 444 riporterével, most meg a tiszás Kontrollba megy sírni. Előbbi interjúnál egyébként a pökhendiségnél is jobban zavar az elképesztő ostobaság, amit Balásy bemutat. Ezért vesztettünk. A Balásy Gyulákat már nem bírtuk el.”
(Menczer vélhetően erre a pökhendiskedésre gondolt, bár mi nem vettünk észre nagy különbséget Balásy kommunikációja és a fideszes pártpolitikai irányvonal között.)
A Balásy Gyula hétfői, Kontrollnak adott interjúja utáni napon Menczer azt írja, „nem szabadott volna hagyni, hogy a Balásy Gyulák megjelenjenek körülöttünk. A Balásy Gyulák számomra nem a Fideszt jelentik. Valóban a közelünkben voltak, és ez baj, nem szabadott volna megengedni. Ettől még ők nem a Fidesz. Korábban sem tekintettem az ilyeneket a közösségünk részének, és most sem tekintem. Egy remek kollégám mondta ma nekem: »Tamás, milyen emberek voltak körülöttünk?!« A megújulás számomra azt jelenti, hogy egy jobb közösséget kell építeni, olyat, amelynek még a közelében sincsenek ilyen alakok. Ez a mi feladatunk.”
választás 2026
választás
propaganda
balásy gyula
lounge design
fidesz
Menczer Tamás
New Land Media
gyűlölet
rendszerváltás 2026
választás 2026
A luxizás is baj, de hogy pontosan ki luxizik, arról nem beszélnek. Volt, aki Bayer Zsoltot hibáztatta, de Orbán Viktorhoz szinte senki sem mert nyúlni.
A Fidesz kommunikációs igazgatója még nem tudja, hogy marad-e a posztján, és állítja, hogy be sem akart ülni a parlamentbe.
Egy autóverseny előtt tudunk beszélni az állami hirdetéseket gyártó Balásy Gyulával, aki csak azért nem a Ferrarijával indult, mert az épp elromlott.
Annak alapján kiderülne, hogyan szivattyúzhatott ki súlyos tízmilliárdokat az állami megrendelésekből Rogán Antal kegyeltje, és az is, hogy merre folytak tovább ezek a pénzek. Utána jöhetne a NER által leuralt többi piac.