Szolid ötvenmilliárdos céget gründolt a Suzuki, a Toshiba és a Denso lítium-ion autóakkummulátorok gyártására.
A Formula-E még úgy-ahogy, de villanyautóval nekivágni terepen Mongóliának? Hát kinek van erre szüksége?
A két gigamulti szándéka szerint Párizsban hamarosan az önmagukat vezető villanyautók is részei lesznek a tömegközlekedésnek.
Az elektromos mobilitáshoz kapcsolódó fejlesztésekkel foglalkozó osztrák cég a leghíresebb (élő) osztráknak készítette ezt az egyedi villanyautót.
Három kocsira egy töltőkamion egy kontinens közlekedésében - ez azért egyelőre nem a Végső Megoldás az autózás megreformálására.
A troli, vili, metró, HÉV után új elektromos közösségi közlekedési lehetőség Budapesten: villanyautó-megosztási szolgáltatás a Greengótól.
A Tesla tulajok eddig ingyen használhatták a cég töltőpontjait, de úgy tűnik nincs több ingyen áram.
A Nissan NV200 a világ legrondább furgonja, de nagyon tud valamit. Rendszerbe állt new york-i és londoni taxiként, most pedig látványos zöld mozgó iroda készült az elektromos változatából.
Muszáj az elektromos autós élsportban is ott lenni, mondja az Audi, mert tíz éven belül az összes eladott kocsijuk negyede villanyautó lesz.
X57 kódnéven igazi elektromos kisrepülőt fejleszt a NASA. 14 propeller hajtja, 280 km/h lesz az utazója.
Elektromos gördeszka: tök jó! Ráállsz, adsz egy kis naftát a motornak, és már visznek is koponyaalapi töréssel a kórházba. De másodjára már tényleg tud élményt adni!
Benzinkutak nélküli Szép Új Világ, ahogy a Nissan elképzeli.
Szerencsések a mai gyerekek, pedálos játékok helyett ilyen menő elektromos gokarttal alapozhatják meg felnőttkori autóbuzériájukat.
Mindent megtesznek a villanyautók terjedéséért az eltökélt németek.
Egyik nap még lehet majd kapni benzines kocsikat, másnap meg már nem? Vagy hogyan is lesz ez?