Hivatalosan egyelőre semmit sem tudni, hogy hogyan járnak majd a vonatok december közepétől.

Egyszerűbb lesz rákeresni a menetrendre.

Elhúzódott a hétvégi váltókarbantartás, emiatt kevesebb vágányon tudják fordítani a vonatokat.

A Miskolc és Ózd között közlekedő járat másfél órát állt Sajóecsegen.

Az utasokat busz vitte haza.

A BKK témacsoportjának ülésén beszéltek arról, hogy nincs pénz az elöregedett szerelvények pótlására, viszont már szükség van rövidtávú megoldásra is.

„A MÁV-csoporttal megcsináljuk” – közölte az építési és közlekedési miniszter.

A belső kerületekben élő autósoknak mélyen a zsebükbe kell nyúlniuk, ha a házukhoz közel akarnak parkolni, várhatóan a zöld rendszámosok sem ússzák meg, de a külvárosokban is egyre kevesebb az ingyenes övezet. És ez egyáltalán nem baj.

Helyette létrehoztak egy újat, ahol már nem lehet összevetni a korábbi adatokkal az újakat.

Ugyanazon a vágányon. Vizsgálat indult a MÁV-nál.

A Mercedeseken lesznek fedélzeti kamerák és nagy méretű monitor, az üléseknél pedig USB-csatlakozókon lehet tölteni a telefont.

A miniszter által előre megjelölt járatok még sztrájk esetén sem törölhetők.

Mintegy ötven magyar rekedhetett a spanyol repülőtéren.

Nem volt mérlegelési lehetősége.

Egy évig fog tartani az építkezés, nem lesz több gyorshajtás az Árpád-hídon, az garantált.