A MÁV hétfő reggele pont úgy indult a Nyugatiban, ahogy egy hétfő reggel indulni szokott

„Hétfőn a ceglédi és lajosmizsei vonalon a reggeli vonatforgalomban változásokra, rövidebb útvonalon közlekedő járatokra kell számítani, mert a Nyugati pályaudvaron tartott hétvégi váltókarbantartás műszaki okok miatt elhúzódott, így a reggeli csúcsforgalomban kevesebb vágányon tudja fordítani a vonatokat a pályaudvar. A szakemberek folyamatosan dolgoznak, hogy az állomás mielőbb a teljes kapacitással üzemelhessen” – ezzel a hírrel dobta meg sok utazó hétfő reggelét a MÁVINFORM.

Azt írták hogy „a nagyobb késések és torlódások elkerülése érdekében az elővárosi vonatok egy részének végállomása ideiglenesen Kőbánya-Kispestre kerül át”, és hogy amint feloldják a Nyugatiban a korlátozásokat, „a forgalom újjászervezését azonnal megkezdik, hogy mielőbb helyreállhasson az eredeti menetrend”. Ezért mindenki arra kérnek, utazás előtt tájékozódjanak a MÁVINFORM felületein vagy a MÁV applikációban.

Azt is hozzátették, hogy „a Nyugati pályaudvar és Kőbánya-Kispest között a megszokottnál kevesebb vonat közlekedik a reggeli órákban, ezért ezen a szakaszon az M3-as metrót célszerű igénybe venni”, majd felsoroltak egy tucatnyi változást, ami leginkább a ceglédi és lajosmizsei vonalakat érinti.

A végén azért közöltek egy (majdnem)jó hírt is, miszerint a távolsági vonatok, így a nyíregyházi és szegedi IC-k, valamint a Cívis InterRégiók, kecskeméti vonatok közlekedésében nincs változás, de „esetenként késések előfordulhatnak”.