A Vectron-mozdonyokat a Siemens gyártja. Ilyen mozdonyból érkezett most három is.

A többségi tulajdont kihasználva elérték, hogy érdemi beleszólása se lehessen a társtulajdonosnak semmibe, és a teherfuvarozást már ki is játszottak Tiborcz közelébe.

Szerintük az „nehezen értelmezhető és nem is teljesíthető”.

Járműhiba, pótlóbusz, elromlott biztosítóberendezés és a vonat, ami nem oda ment, ahová indult.

A tűzre a MÁV vezérigazgatója is reagált. Profiknak és bátraknak nevezte kollégáit.

Többségi tulajdont szerzett a cégben a magyar állam, változott a vezetés.

A tűz egy másik mozdonyra is átterjedt. A MÁV a szándékos gyújtogatás lehetőségét sem zárja ki.

2024-ben még úgy volt, hogy 14 milliárd forintból pucolják ki a mini-Dubaj területét.

Trumphoz fűzött gazdasági remények, utolsó pillanatos pánik az Ügyfélkapuban, egyre kevesebb állami hely az egyetemeken, az elmúlt 24 óra hírei a 444 napindító hírlevelében.

A fiatalembert sürgősségi osztályon ápolják.

Az építési és közlekedési miniszter keményen visszaszólt a csatorna újságírójának.

„Ez lenne az új szolgáltatói szemlélet, amiről a miniszter beszél?” – kérdezte Vitézy Dávid.

Nem várt fordulat.

A Mávinform arról ír, hogy „a Déli pályaudvarról 5:55-kor Oroszlányba elindult S12-es vonat (4410) helyett Tatabányától Oroszlányig pótlóbusz közlekedik”

Az építési és közlekedési miniszter szerint „az, hogy otthon valaki vasutat tologat, és látott már játékvasutat, az nem azt jelenti, hogy ért hozzá”.