Eleve fura, hogy a Volánbusz miért akar városi csuklós buszt vásárolni, amikor erre Budapestnek lenne szüksége. Aztán rájössz, hogy nem fura, mert a tendernyertes cég mögött Mészáros Evopro Csaba áll. A Trónok harca ehhez képest semmi.
Eleve fura, hogy a Volánbusz miért akar városi csuklós buszt vásárolni, amikor erre Budapestnek lenne szüksége. Aztán rájössz, hogy nem fura, mert a tendernyertes cég mögött Mészáros Evopro Csaba áll. A Trónok harca ehhez képest semmi.
A fővárosi közlekedési cég számokkal igyekszik igazolni, miért rájuk kéne bízni a 150 darabos buszflotta megvételét Budapesten. Az Index szerint azonban a volánosok hátszelét Habony kavarja. Buszstratégia már van, magyar busz így sem lesz.
De 2019 végére biztosan kész lesz Tarlós István szerint. Több magyar busz, nemzeti stratégia ide vagy oda, ettől persze nem lesz Budapest utcáin.
A kormányülés szünetében közölte Kovács Zoltán a bombahírt egy nappal azután, hogy Budapest - úgy tűnik - nem akar magyar buszt venni, ha a kormány nem támogatja.