„Nyilván megtesszük, valójában nem nagy ügy, hiszen a gyerekeinkről van szó (és ezt láthatóan ki is használja a rendszer)” – írta egyikük.

Ezért bővítették ki a tendert azzal, hogy „az épületet kivitelező haveri cégek” be is bútorozzák az irodákat plusz 4,4 milliárdért.

A magyar médiatörténetben nem volt még olyan csőellenes kirohanás, amit a frissen felújított Pethe Ferenc tér kapott a kormánysajtótól. El is mentünk megnézni, hogy mi az, ami képes tönkretenni egy lerohadt magyar lakótelepet is.

A kár jelentős, a munkaügyi hatóság vizsgálatot folytat.

Azt írta a cég, hogy az esetleges hibák döntő többségükben „az utazóközönség nem megfelelő utazási kultúrájából adódnak”.

Új nap tenderlendben.

Felújítják az M4-es reptérhez vezető szakaszát.

Másfél hónappal a tervezett határidő előtt.

Már csak pár nap, és újra a teljes vonalon lehet metrózni.

Ideiglenesen.

Több száz méteren felújították a pályát.

Összesen 3 176 000 000 forintért.

Három hét alatt több alkalommal is füsttel találkozhatnak az utasok, de nem ártalmas az egészségre.

Újabb két hónapot csúszik a befejezés, igaz, addigra a Nagyvárad tér és Lehel tér megállón kívül már a teljes vonalon közlekedik a metró.

De csak busszal, taxival, biciklivel és motorral.