Választ adnak olyan, a kerékpározással kapcsolatos tévhitekre, hogy különálló fogalmak-e a „biciklisek és autósok”, illetve hogy szükség van-e bringás ruhákra a kerékpározáshoz.

Többet bicikliztek a budapestiek szeptemberben, mint augusztusban.

A főpolgármester mostantól kikérdezi a kerékpárosok véleményét is, ha közlekedésfejlesztésről van szó.

Közpumpákat tesztel a főváros és a Kerékpáros Klub.

Amit az elmúlt néhány évben elértek a bringások, azt most egy mozdulattal visszacsinálná az autómániás főpolgármester.

A belvárosban megtizenegyszereződött a bringások száma az elmúlt 20 évben, és egyre kevesebben teszik le a drótszamarat rossz idő miatt, sőt munkába is többen tekernek, mint hétvégén.

Tbg már írt ma elég részletesen arról, hogy miért hülyeség Tarlós István főpolgármester 20 pontos terve a budapesti tömegközlekedéssel kapcsolatban. Napközben László János, a Kerékpárosklub elnöke írt nyílt levelet az ügyben Tarlósnak.