A főpolgármester nyílt levélben válaszolt Lázáréknak a 3-as metró körüli vitában.

A miniszter elmagyarázta, mi a helyzet az EU-s pénzekkel. Tarlósnak azt mondta, lobbizzon Brüsszelben, de nem akar beszállni az önkormányzati választási kampányba.

Az Index szerint Lázár János kancelláriaminiszter magához vonta a rövid és középtávú fővárosi EU-s projekteket, így Budapest a következő 7 évben 100 milliárdos forrásoktól eshet el. Mit lép erre Tarlós, aki 115 nap múlva indul újra a főpolgármesteri székért?

Csúcsra ért a főpolgármester.

A Fővárosi Közgyűlés senkit nem hagy az út szélén. Mármint házon belülről.

Van rá esély, hogy Budapest elbukjon 24, 3,5 milliárd forintos uniós ajádnéknak tekinthető trolibuszt. A járművekre kiírt tendert az illetékes hatóság ugyanis megkérdőjelezhető módon kaszálta el, a városvezetés és az ellenzék mégsem a hatóságra, hanem a Vitézy Dávid vezette BKK-ra ugrott. Nehezen követhető, kinek áll az érdekében, hogy ne kapjuk meg a trolijainkat.

A trolitender bukása volt az utolsó csepp a pohárban, Tarlós szerint ki kell vizsgálni, hogy mennek a dolgok a BBK-nál.

Nagyok sok pénzt költöttünk el egy nagyon rossz metróra. Sebaj, legalább tanuljunk belőle, kezdjük - monjduk - ezzel az infogrrafikával.

A Főváros eladta az egyik legértékesebb tulajdonát. Tarlós korábban még nagyon kiakadt, amikor az előző vezetés el akarta adni, de most sokkal kevesebbért vált meg a Főgáztól, mint amennyit akkor ért. Az állam megint jól járt. Elértéktelenített egy céget, aztán olcsón megvette.