Állítólag a BKV 9600 dolgozójából 1000 gondolkodik azon, hogy beadja a felmondását, ha nem emelik a béreket.
De fogynak a karbantartók is. Sokan mennek más cégekhez vagy külföldre. Kérdés, hogy lehet így lebonyolítani az M3-as felújítását.
Kinek van igaza? 15 éves olvasónknak, aki nem írta rá az adatait a bérletére, és ezért megbüntették, az ellenőrnek, mindkettőnek, vagy egyiküknek sem? Itt a téli szezon legtöbb és legsúlyosabb kérdését felvető olvasói levele.
A legnépszerűbb közlekedési appot letiltották a járművek valós idejű követéséről, nehogy az utasok megtudhassák, mikor jön a villamos.
És még csak forgalmikat se kell mutogatni. Van még hova felzárkóznunk.
Van, akinek mégis bejön a villamosozás Budapesten.
Mindezt természetesen egy olyan megállóban, aminek a közelében sincsen metró.
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Az átláthatatlan hátterű céggel a Volánbusz Zrt. nem bontott szerződést, pedig Budapestről emiatt már kirakták.
Koszosnak koszos, de nincs rajta semmi veszélyes.
A volt BKK-vezér a Facebookon reagált a hírre, hogy feldarabolják a BKK-t.
Amíg az utasok fel-leszállása tart, az akku is magába szív egy kis energiát a gyorstöltőről.