A felelősséget a húti lázadók vállalták magukra, mondván hogy ezzel akarták megakadályozni az izraeli kötődésű hajók áthaladását, amíg a gázai háború tart.
A japán üzemeltetésű Galaxy Leader nevű hajó tulajdonosa egy Man-szigeti székhelyű Ray Car Carriers nevű cég, amely a Tel-Avivban bejegyzett Ray Shipping egyik leányvállalata.