Ha az akkumulátor lesz az új olaj, akkor Kína lesz az új Szaúd-Arábia?
Az USA-ban és Európában is komoly lobbizásba kezdtek az elektromos autók gyártói, hogy a kormányok és az Európai Bizottság segítsék hatékonyabban az akkumulátorgyártást, illetve az akkumulátorokhoz szükséges nyersanyagok (lítium, réz, nikkel, grafit) bányászatát. Ezen a héten mindkét kontinensen készültek jelentős beadványok a témában.
A lobbisták és az ügyüket felkaroló politikusok azzal érvelnek, hogy Kína máris nagyon elhúzott ebben az iparban: ott gyártják a lítiumos akkumulátorok kétharmadát, és az iparághoz kötődő bányák felvásárlásában is jeleskednek.
Az iparág támogatását szorgalmazók azt mondják, hogy hiába váltják ki az elektromos autók az olajat, és ezzel a függőséget például a közel-keleti termelőktől, ha az új technológia Kínától való függőségbe löki a Nyugatot. (Reuters)
Kommentek
Közösségünk messze túlnyomó többségének jószándéka és minden moderációs igyekezetünk ellenére cikkeink alatt időről-időre a kollégáinkat durván sértő, bántó megjegyzések jelentek meg.
Hosszas mérlegelés és a lehetőségeink alapos vizsgálata után úgy döntöttünk, hogy a jövőben a közösségépítés más útjait támogatjuk, és a cikkek alatti kommentelés lehetőségét megszüntetjük. Közösség és Belső kör csomaggal rendelkező előfizetőinket továbbra is várjuk zárt Facebook csoportunkba, a Közértbe, ahol hozzászólhatnak a cikkeinkhez, és kérdezhetnek a szerzőinktől is.