Az akkugyártás teljes folyamatának teljesítenie kell az uniós előírásokat.
Az akkugyártás teljes folyamatának teljesítenie kell az uniós előírásokat.
18 dolgozó volt kitéve nikkelnek és kobaltnak, amit a cég nem jelentett és nem is vizsgált ki.
A beruházáshoz a hatóságok nem kértek sem környezethasználati, sem katasztrófavédelmi engedélyt.
Két éven keresztül folytak a tárgyalások a Volkswagen kelet-európai akkugyáráról, de nem lett belőle semmi. Európa nem áll jól az elektromos járműipari versenyben.
A SungEel üzeméről a katasztrófavédelem augusztus elején állapította meg, hogy a biztonságos üzemeltetés feltételei súlyosan hiányosak.
Alkotmánybírósághoz és az Európai Bizottsághoz fordulnak az ellenzéki pártok az akkugyáraknak környezetvédelmi kiskaput nyitó kormányrendelet miatt.
A szlovén cég környezeti hatásvizsgálati eljárást indít helyette.
Utánanéztek a beruházónak, és úgy vélik, a szlovén céget kifejezetten erre az alsózsolcai beruházásra hozta létre három szlovén magánszemély, akik egyike ráadásul Magyarország tiszteletbeli konzulja, ami felveti a politikai szál, az összefonódás gyanúját.
A szlovén Andrada nevű cég képviselői megpróbálták meggyőzni a kisváros lakóit, hogy jó lesz az új gyáruk.
A hatályos jogszabály szerint úgy kell beépíteni a QR-kóddal követhető akkumulátorokat, hogy a fogyasztóknak bárhol beszerezhető (vagy ingyen adott különleges) szerszámokra legyen szükségük a kiszedésükhöz.
Emiatt a katasztrófavédelmi engedélyt visszavonták.
John Goodenough 2019-ben, 97 éves korában kapott Nobel-díjat a lítium-ion akkumulátorok kifejlesztésével kapcsolatos munkásságáért.
Ez aprópénz a 18,5 milliárdos árbevételű vállalat számára.
Végre valami, amiben Magyarország élen jár.
2 millió euró bejegyezett tőkével megalapították a magyarországi leányvállalatát a hongkongi CHR Groupnak, ami akkumulátoripari gyártóberendezések készítésével foglalkozik, és partnere volt már a Samsung SDI-nak és a CATL-nek is.