![](https://assets.4cdn.hu/kraken/7krU4oIqDHIn1ZY12us.jpeg)
A Magyar Ásványolaj Szövetség adatai szerint a tavalyival összevetve 32,7 százalékkal nőtt az üzemanyag-fogyasztás az első fél évben Magyarországon - írja az MTI. Persze, tavaly volt pandémia, de 2018-hoz képest is kiugró az adat.
Hogy mennyire befolyásolja az ársapka a fogyasztást, az egyértelműen látszik abból, hogy az üzemanyagokon belül a prémium motorbenzinből 33,1 százalékkal kevesebbet tankoltak, mint egy évvel korábban, miközben a hatósági árasított 95-ösből 46,7 százalékkal többet.
Ugyanez a helyzet a dízelnél, a prémiumból 21,5 százalékkal vettek kevesebbet ebben a félévben, mint tavaly, a sima gázolaj eladása viszont 43,6 százalékkal emelkedett.
Arról a májusi adatok alapján írt a napi.hu, hogy az állam remekül keres a megugrott benzinvásárláson, az év első 5 hónapjában 262,9 milliárd forint jövedéki adóbevétele volt az üzemanyagokból, 6,7 milliárddal több, mint egy évvel korábban. Vagyis még úgy is többet keresett ezen az állam, hogy két lépésben csökkentette a benzin és a gázolaj jövedéki adóját, előbbiét 120 forintról 95-re, utóbbiét 110,35 forintról 85,35-re. A kereskedők viszont nagyot buknak rajta, a Mol már azért rimánkodik, hogy vezessék ki a hatósági árat, mert abból, hogy a hazai üzemanyagfogyasztás az ársapka következtében növekszik, az üzemanyagimport viszont gyakorlatilag leállt, előbb vagy utóbb hiány lesz.
Kommentek
Közösségünk messze túlnyomó többségének jószándéka és minden moderációs igyekezetünk ellenére cikkeink alatt időről-időre a kollégáinkat durván sértő, bántó megjegyzések jelentek meg.
Hosszas mérlegelés és a lehetőségeink alapos vizsgálata után úgy döntöttünk, hogy a jövőben a közösségépítés más útjait támogatjuk, és a cikkek alatti kommentelés lehetőségét megszüntetjük. Közösség és Belső kör csomaggal rendelkező előfizetőinket továbbra is várjuk zárt Facebook csoportunkba, a Közértbe, ahol hozzászólhatnak a cikkeinkhez, és kérdezhetnek a szerzőinktől is.