Újabb 20 milliárd forint megy a Budapest-Belgrád vasútvonalra

Szurovecz Illés
POLITIKA
2023 március 17., 07:28

20 milliárd forinttal növekedtek a Budapest-Belgrád vasútvonal költségei, írja a 24.hu egy csütörtök este megjelent kormányrendelet alapján.

A pénzt többek közt katonai rakodókra, talajszennyezéssel kapcsolatos kármentesítésre, illegális hulladéktelep felszámolására, MÁV-épületek felújítására költik.

Tomislav Momirovic szerb építésügyi, közlekedési és infrastruktúráért felelõs miniszter (b2), Palkovics László innovációs és technológiai miniszter (j) és Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója (b) a Budapest-Belgrád vasútvonal korszerûsítésének kiskunhalasi alapkõletételén.
photo_camera Palkovics László korábbi innovációs miniszter (jobbra) a Budapest-Belgrád vasútvonal korszerűsítésének kiskunhalasi alapkőletételén 2021-ben Fotó: Rosta Tibor/MTI/MTVA

A kormány 2020-ban jelentette be, hogy a Budapest-Belgrád vasutat 85 százalékban egy kínai állami bank finanszírozza, a munkát pedig Mészáros Lőrinc egyik érdekeltsége végzi két kínai vállalattal közösen. A külügy a Kúrián ismerte el, hogy a kínaiak kérésére titkosították a hitelszerződést.

2021-es számítások szerint a szerbiai szakasz kilométerenként 1,4 milliárddal kevesebbe fog kerülni, mint a magyarországi. Egy szerb minisztériumi elemzésből arra lehet következtetni, hogy ha nem drágulna a projekt, és nem is költenének a vasút karbantartására, akkor 979 év alatt fog megtérülni Magyarország számára.

budapest-belgrád vasút vasút kínai hitel máv