Hegyi Zsolt MÁV-vezér két remek hírt hozott néhány óra leforgása alatt, és történetesen mindkettő a Budapest-Belgrád vonalhoz kötődik.
A hétből csak négy lépte át az országhatárt.
„Végig kétvágányú, 160 km/h sebességgel járható vasútvonal épült a legkorszerűbb utasforgalmi létesítményekkel.”
A menetidő pedig 3 óra 15 perc lehet.
Még várni kell, hogy beinduljon a kínai „szupervasút”.
A képviselő arról posztolt, hogy ködben csak negyvennel közlekedhetnek majd a vonatok.
Teló kikapcs, segges Észak-Koreában, vétó Brüsszelben, kérdések a Pride körül, Magyar előnye a 444 napindító hírlevelében.
Beavatkozás lenne a külpolitikába, ha felülbírálnák Szijjártó Péter elutasító döntését, véli az AB.
5 milliárd forint profit vándorolt tovább két tulajdonosként megjelenő Mészáros-céghez.
Több százezren tüntettek Szerbiában, mert az emberek úgy érzik, Vučić rendszerében már elviselhetetlen az élet. A 444 tudósítói végigkövették a szombati napot, amire egész Európa figyelt – ez a videó viszont arról is szól, mi vezetett idáig.
Erről a volt építésügyi miniszterhelyettes beszélt.
Az újvidéki tragédia után indult tüntetéshullámhoz a múlt héten középiskolások is csatlakoztak, akik az oktatási miniszter lemondását követelték.
„Csak remélhetjük, hogy ebből nálunk nem lesz az újvidékihez hasonló tragédia” – reagált a döntésre a feljelenő Hadházy Ákos.
Úgy volt, hogy vasárnap üzembe állítják majd az új vonatokat a kínai kivitelezésű szakaszon, amelynek átadóját már amúgy is egyszer eltolták az újvidéki tragédia miatt. Most már újabb időpontot sem adtak meg.
December 8-án indul meg a közlekedés a vonalon.