A Bakony IC-t négy éve indította útjára a MÁV, hogy Budapestnek és Szombathelynek magas színvonalú – na jó, a körülményekhez képest –, komfortos közvetlen vasúti összeköttetése legyen. A Veszprémen keresztül közlekedő vonatok valójában fél-InterCityk, a korábbi gyorsvonatokra tettek IC-kocsikat „a nagyobb utazási komfort” érdekében. A menetidő sem túl meggyőző, a 236 kilométert menetrend szerint – tehát ha minden jól alakul – 3 óra 48 perc alatt teszi meg, vagyis nagyjából 62 km/órás az átlagsebessége.

Mondom, ha minden jól alakul.

Pénteken sok minden nem alakult jól. Ha valakinek mondjuk napközben támadt halaszthatatlan, de gyors elintéznivalója a Védhetetlen Választókerület-átrajzolgatások városában, akkor kitalálhatta, hogy felpattan a Déliből délben – mikor máskor – induló Bakony IC-re, 15:43-ra már ott is van, és például 18:11-kor már tud is visszaindulni.

Csak remélni tudjuk, hogy nem volt ilyen ember. A MÁV ugyanis 14:39-kor közölte, hogy ez a Bakony IC járműhiba miatt csak Veszprémig közlekedett (oda menetrend szerint és a gyakorlatban is befutott fél kettő körül, hogy aztán miért kellett még várni egy órát a bejelentésig, azt nem tudjuk). Aki Szombathelyre akart továbbutazni, annak a következő kalandtúrát ajánlotta az állami vasúttársaság:

• a következő Göcsej IC-vel utazhat Ajkáig (ez 14:34-kor, a MÁV posztja után 5 perccel indult Veszprémből);
• Ajkától a Celldömölkre tartó személyvonattal utazhat tovább, amely ezért 30 perc késéssel, a Göcsej IC érkezése után indul;
• Celldömölktől az onnan 15:40-kor Vépre induló személyvonattal lehet továbbvonatozni;
• Véptől a felújítás miatt közlekedő pótlóbuszokkal juthatnak el a legkitartóbbak Szombathelyre.

Egy kommentelő szerint azok, akik ezzel a déli IC-vel indultak, végül ötórányi utazással értek Szombathelyre. Ami biztos: az Elvira szerint 16:32-kor még csak Vépen jártak, hogy innen mennyi idő volt a pótlóbuszokkal a nagyjából tíz kilométerre lévő Szombathelyre eljutni, azt nem tudjuk.

A visszafelé induló IC-vel Celldömölkig – 45 kilométer! – nem volt semmi fennakadás, talán már csak azért is, mert ott IC-pótló autóbuszok járnak. Viszont a Celldömölkről 18:38-kor Ajkára indulni hivatott személyvonat történetesen szintén lerobbant. Így annak utasait, háromnegyed órás késéssel a Bakonyi IC viszi majd el, amelynek így minden állomáson és megállóhelyen, a menetrendje szerint két hely helyett nyolcszor meg kell állnia (a cikk írásakor a vonat indulásáig van még háromnegyed óra, szóval bármi megtörténhet).

Aki amúgy ebben a kicsit kaotikus helyzetben pontosabb információkat szeretne, az nyugodtan hívja telefonon a vasúttársaságot, a MÁVDIREKT számán ugyanis mindig gyorsan és kényelmesen... ööö: