„Döntött a kormány: új iskola épül Gyömrőn!” – jelentette be november 5-én Facebook-oldalán Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter. A budapesti agglomerációhoz tartozó településen erre már évek óta várnak: a Fekete István Általános Iskola épülete annyira leromlott, hogy a beázó, penészes tantermekből és az omladozó vakolat alól végül mintegy hatszáz gyereket kellett a város szélén felállított konténeriskolába költöztetni. A hányattatott sorsú iskola közelében ráadásul azbeszttel szennyezett kőzúzalékot is találtak. Az épület bontását meg is kezdték, erről Kisberk Szabolcs, Gyömrő polgármestere számolt be:
A miniszteri bejelentés tehát kétségkívül jó hír, különösen annak fényében, hogy az iskola újjáépítéséről már 2021-ben döntöttek, a beruházást azonban 2022-ben elhalasztották. Bár 2024-ben ismét napirendre került a megvalósítása, a szükséges források biztosítására mostanáig kellett várni. Az új kormány novemberi döntésével mintegy 10,65 milliárd forintot különített el a beruházásra, amelynek döntő részét 2028-ban tervezik elkölteni.
Csakhogy a történetnek van egy másik szála is, amely már kevésbé illik a rendszerváltás ígéretéhez.
A Tisza-kormány ugyanis úgy vágott bele a beruházásba, hogy nem írt ki új pályázatot az iskola megtervezésére és megépítésére, hanem a korábban előkészített projekt folytatása mellett döntött.
Ezt a cikket is elolvashatod, de rengeteg újdonság is vár rád a következő hónapokban előfizetőként.
Már előfizetőnk vagy?
Katona András tervezheti a debreceni pusztába száműzött közlekedési múzeumot is.
Felment-e, ha jó házat építesz? Lehetett-e kívül maradni a rendszeren, és hol jöttek létre csúcsteljesítmények? Mit akarnak a fiatalok, a technicisták, és miből áll az elszámolás? A 444 stúdiójában a NER építészetéről és a szakma újjászervezéséről vitatkozott Major Zoltán, Wesselényi-Garay Andor és Csóka Attila Róbert.
Magyar Péter épp nemrég jelentette be, hogy 11 milliárd forintból megépítik az általános iskola új épületét, az évek óta húzódó felújításra pontot téve, de ez úgy tűnik, nem lesz olyan egyszerű.
Lázár János minisztériuma 4 évvel ezelőtt halaszthatóként listázta a beruházást, konténerekben tanultak a gyerekek.
Katona András 2016-18 között volt miniszteri biztos, számos megrendelést kapott Lázár „felségterületéről”, például Makóról, Hódmezővásárhelyről vagy éppen a ménesbirtoktól.