Oslóból Malaga felé Koppenhágában iktattak be egy nem tervezet pihenőt.
Most legalább pótlóbuszt tudott küldeni a MÁV, volt, amikor azt sem sikerült.
A MÁV azt írja, a vonatok pótlására nincs lehetőség, ezért ne induljanak útnak.
Nem csak nálunk: Bécstől nyugatra sem járnak a vonatok.
Az osztrák állam ugyanúgy kisebbségi tulajdonos marad.
Ma már a második. Székesfehérvár és Komárom között a vonatok késnek vagy el sem indulnak.
„Az elmúlt egy hónapban két tinédzser tragikus halálát és két fiatal életveszélyes sérülését okozta a figyelmetlenség.”
Az utasokat időben leszállították, de a vonalon vonat helyen buszra kell szállni.
Október végére a lajosmizseit kivéve minden agglomerációs vonalon kalauz nélküli vonatok közlekednek majd. A szakszervezetek megosztottak az új rendszerrel kapcsolatban, de abban egyetértenek, hogy a jegyvizsgálók munkakörülményein sürgősen javítani kellene.
Ami Budapestről továbbviheti a kínai utasokat nyugat felé.
A javítás nem megy zökkenőmentesen és gyorsan.
Hogy történjen bármi, amíg élünk s meghalunk…
A spanyol főváros polgármestere közölte: a Lime, a Dott és a Tier Mobility engedélyét októbertől visszavonják, és nem tervezik új engedélyek kiadását más üzemeltetőknek.
A tiszás politikus nyilvános vonatozást szeretne, a közlekedés miniszter kizárná a sajtót.
„Magyarországon ritkán szükséges műszaki megoldásokra, így 3 alagútra és több völgyhídra is szükség lesz a kivitelezés során” – írja az építési és közlekedési miniszter.