A forgalommal szemben, a buszsávban kötött ki.
Csak 135 km/órával mehetett volna.
A MÁV vezére szerint indul az „év legnagyobb karbantartási beruházása”.
A vonaton harmincan utaztak.
3-4 perccel rövidebb lesz a menetidő a Blaha Lujza tér és Kőbánya felső vasútállomás között.
„A kormányhivatal mindösszesen 9 darab buszt rendelt kivonni a forgalomból, ez a közösségi közlekedésben fennakadást nem okoz” – írja a főpolgármester.
A helyreállítási munka várhatóan a jövő hét elejéig tart majd.
Az oltás és a vizsgálat ideje alatt a két állomás között szünetel a forgalom.
A két vonat 200 méterre állt meg egymástól, személyi sérülés nem történt.
Hiányzott két kocsi az Intercity szerelvényéből.
Meghibásodott motorvonat miatt pótlóbuszozás.
Miért is működne?
Korábban a BKV. is bejelentette, hogy átvizsgálják a buszok műszaki állapotát.
A baleset miatt a 4-es kilométernél csak egy sávon haladnak a járművek.
Szép új világ: a MÁV azt reméli, hogy a kényszerű vágányzárak korszakát felválthatja a tervezett vágányzárak időszaka.