A gyorshajtásért is többet kell fizetni szeptembertől.

Lázár szerint az egész csak egy próba.

Két autó és egy mentő ütközött össze, a balesetben senki sem sérült meg.

Első lépésben 45 darabot szereztek be.

De csak belföldi utazásra, 2. kocsiosztályon vehető igénybe.

Láthatóan mindketten elégedettek voltak Pócs János dinnyéivel.

Naponta jelennek meg horrorsztorik a MÁV-val kapcsolatban, felrobbant tartályokról, kimaradt járatokról, klíma nélküli vonatokról. A problémák nem újak, 2004 óta folyamatosan romlik a magyar vasút állapota, a hibák javításához forrásokra és megrendelői nyomásra lenne szükség.

A Zadarba tartó gépnek a vihar miatt Zágrábban kellett leszállnia.

Egy nap alatt 9 járatot töröltek technikai okokra hivatkozva.

Már gyalogosok is használhatják a hidat, az autókat viszont nem engedik vissza rá. Karácsony óriási csavarkulcsot adott át a hídmesternek.

És számos egyéb közlekedési bírság összege is megemelkedne.

„Az alkatrészek beszerzése sok esetben ellehetetlenült, vagy sokkal több pénzbe és időbe kerül, mint korábban” – közölte a vasúttársaság, aminek van magyarázata a vonatokon működő vagy nem működő klímákra is.

Pedig a fővárosi Fidesz vezetője is ellenkezett, de szeptembertől nyugodtabban parkolhatnak majd a helyiek.

És még csak este 7 óra van.

Balassagyarmat és Ipolytarnóc között egy júniusi árvíz óta nem jártak a vonatok. A pályafelújítással hétfőre készültek el, keddtől azonban leállt a személyszállítás a vonalon.