Szerdán jelent meg a Mozilla Foundation friss kutatása arról, hogy az autók milyen és mennyi adatokat gyűjtenek a felhasználókról. Az eredmény lesújtó, a 25 nagy gyártó egyike sem felelt meg a minimális adatvédelmi előírásoknak.

A kormány 130 milliárd forintért fejleszti a környék vasútvonalait a BMW- és a CATL-gyár miatt.

Gödöllőn. Előző nap Dánynál egy BMW-s előbb 69, majd 116 km/órával ment 50-es táblánál.

A sofőr Zala megyében sietett, sietgetett.

A külügyminiszter szerint a kínai Eve Energy a BMW kérésére érkezett, hogy magyarországi gyárát ellássa új generációs, hengeres akkumulátorcellákkal.

Éppen egy BMW-st büntetett volna meg gyorshajtásért, amikor egy szemből érkező, 17 éves BMW-sofőr közel 200-zal próbált kanyarodni.

Az autógyár szerint a hoszteszek főnökei hibáztak.

Túlságosan csillogott az autó.

300 ezer forintot érő gyorshajtást rögzített a rendőrség.

„Beruházás, beruházás, beruházás!” - mondta.

A kormány szerint ez Magyarország történetének legnagyobb beruházása.

A már eladott autókba plusz pénzért lehet venni olyan szolgáltatást, amire a hardver képes, csak a szoftvert lekorlátozzák. Az autóipar mikrotranzakciókban is versenyez.

A férjének és a nőnek könnyű testi sérüléseket okozott.

Egy egyszerű, de nélkülözhetetlen alkatrész gyártására álltak rá az ukránok, ez az alkatrész pedig most nem jut el az európai gyárakba.

Jobbról.