A szankciók miatt nem elérhetők ezek a rendszerek az orosz gyártók számára, marad a házi bütykölés.

Baleset esetén súlyos sérülést, sőt halált is okozhatnak a kiugró darabkák.

A magyar kormány húsz milliárddal támogatta az üzemet, ahol másfél ezren dolgoznak.

A Toyota és a Nissan már visszahívott 6,5 milliót.

A 2002-2004 között gyártott autókat pár éve már visszahívták, de egy részüknél még mindig magától fúvódott fel a légzsák.

Most éppen a 2013-14-ben gyártott Chevrolet Cruze-ok forgalmazását állították le a légzsák katasztrofális hibája miatt.

Na, nem az ütközéstől, hanem attól, hogy a lavina betemesse őket. Rázd meg a chipses zacskót!