Az EU is láthatta, hogy a pénzükből vett buszokat is használják Magyarországon.
Több mint 30 helyszínen, de ezek nem az ország legforgalmasabb vasútállomásai, hanem olyanok, amik a saját térségükben kiemelkedő forgalmat bonyolítanak le.
Ez volt a program legnagyobb támogatási összege.
És a közel 6 millióért portalanított úton nem is a por volt a legnagyobb gond.
A miniszterelnök szerint az ilyen tiltakozások szükségtelenül nehezítik a többség életét, ezért gondolkodnak rajta, hogy mihez kezdjenek vele.
Ma volt a 2025-ös költségvetés általános vitájának zárónapja. A vérszegény vitázgatás kevés képviselőt érdekelt, némi színt csak a jobbikos Balassa Péter bolondokházás Hofi-vicce és Kósa Lajos romániai „kinyírásról” szóló szavai vittek bele.
Az elnyert összegek bérköltségre, rezsiköltségre számolhatók el.
Ünnepélyes szalagátvágás a nógrádi faluban.
Az önkormányzat vett egy ingatlant, amit aztán az egyetlen induló, a polgármester feleségének és az alpolgármester férjének cége kapott meg, hogy ott kisboltot üzemeltethessenek.
Gyopáros Alpár 71,2 százalékos eredménnyel nyerte a kisvárosi-falusi csornai körzetet, amelynek minden településén totális harmóniában áramlik a közpénz.
A kormánybiztos, a fideszes képviselő és a polgármester megoldotta a feladatot.
Van, amit az Egységben Magyarországért szakpolitikai felelősei önként megtartanának, de a többitől nehéz lenne megszabadulni.
És 7 darab egyforma Magyar Falu Program-logót. A szövetséges bombázások óta nem érte ilyen durva támadás a magyar vidék arculatát.
Gulyás Gergely szerint az állami ünnepségre érkeztek az állami pénzből adott buszok. De ez mintha mégsem így lenne.
Nagy bajnak tartaná, ha nem így történt volna.