Nem csak olcsóbb ajánlattal álltak elő, de műszakilag is jobbnak tűntek és hosszabb garanciát is adtak volna. A BKV szerencsére résen volt, és kizárták őket!

A Fővárosi Közgyűlés elé kerül a metrófelújításra felveendő gigahitel, és a 60 milliárdos hitel kamatterhe alsó hangon is 15 milliárd. Ez a felújítás - hiába mondogatja Tarlós István, hogy olcsóbb mint az új kocsik vásárlása - egyre rémesebbnek tűnik.

15 percnyi menetidőt nyernénk a fél négyes metrónyi gigaberuházással. Jövő héten dönt róla a közgyűlés, nem tudni, honnan lenne rá pénz.

A Figyelő szerint a legolcsóbb ajánlatot adó észt Skinest elég gyenge referenciákkal rendelkezik, így hiába az oroszokénál alacsonyabb ár, lehet, hogy kockázatosabb lenne velük felújtani a 3-as metró kocsijait. Arra is van magyarázat, miért ragaszkodunk az új kocsik vásárlása helyett a felújításhoz.

Mi az isten történik Amerikában?

"Elszólta magát" a BKV egy fővárosi bizottsági ülésen: ha az élettartamot is figyelembe vesszük, nem is lenne drágább az új metrókocsik beszerzése.

Hatalmas káosz várható június 11-12-én.

A férfi segítségért kiabál, azt mondja, nem bántott senkit, mégis ennyien jönnek rá. Többek kameráznak, a rendészek velük is összevesznek. Mindennapi káosz Budapesten.

Annak fogunk örülni, hogy legalább Buda egy részén visszaállítjuk a múltat, mert ez a jövő. Kár, hogy az elmúlt 55 évben ez nem jutott eszünkbe!

Persze a pénz a banktól jönne.

Fényévekre járunk a tökéletes bűnténytől.

A gyanú szerint kartelleztek a háztartási papíráru-termékek árának emelése érdekében.