Az Index szerint az EU-s pénzek elköltését felügyelő szervezet még a Tiborcz idején elnyert közbeszerzéseket vizsgálja.

Nevetségesen drágán készülnek játszóterek nálunk. Végigbüntették a településeket, de a magyar kormány átvállalta a nyilvánvaló lopások miatt kiszabott büntetéseket.

Az egész EU-ból csak Romániában zártak le több csalással kapcsolatos vizsgálatot tavaly, mint nálunk. A magyar állami szervek szerint nyilván nincs nagy probléma, felőlük egyetlen egy bejelentés sem érkezett az európai csalás elleni hivatalhoz tavaly.

Így néz ki a gyakorlatban, amikor a magyar államnak gyorsan ki kell szórnia negyedmilliárd forint uniós pénzt.

Lázár egy birtokukban lévő levélre hivatkozva azt mondta, hogy az OLAF vizsgálódhat vagy vizsgálódhatott az M4 ügyében, és a kilométerenkénti magas ár miatt kockázatot látott a beruházásnál.

A kormány kedden leállította az Abony és Fegyvernek közti autópálya építését. Ez az a szakasz, ahol az EU szerint kartelleztek a kivitelezők. Összesen 500 milliárd forintnyi EU-s támogatást vizsgál a korrupció-ellenes OLAF.

A francia szélsőjobboldali párt szerint csak az európai szocialisták szőttek összeesküvést ellenük.

És bár nem tudják, hogy mi van az OLAF jelentésében, szerintük abban nem is állapítottak meg semmi ilyesmit a Budapest Szíve programról.

Pedig Rogán Antal annyira igyekszik, hogy minden a lehető legtisztábban működjön, erre beront a képbe az MSZP és összekorruptkodik mindent :((((

Az Európai Csalás Elleni Hivatal szerint igen, már szóltak is magyar ügyészségnek, hogy lépjenek az ügyben. A közbeszerzések kiírása körül találtak furcsaságokat.

A Provitalnál már 2012-ben is megjelent az OLAF, akkor jártak a Közgépnél is.

Ismét a politika bizonyult erősebbnek az EU átláthatóbbá tételét célzó törekvésekkel szemben, igaz ezúttal legalább az utóbbi tábor is szerzett pontokat.