Balta Flóris transznemű aktivista elmondja, mit jelent a mindennapokban az, hogy már nem lehetséges a jogi nemváltás Magyarországon.

Milyen legyen Európa? Az utca embere válaszol.

Lázár János építési és közlekedési miniszter már a 143 méter magas MOL-torony építését is ellenezte, a kedden megszavazott mini-Dubaj projekt keretében a hírek szerint mégis Európa legmagasabb épületét húznák fel. Budapest főépítésze szerint fontos a Rákosrendező fejlesztése, de a felhőkarcoló nem a lakosok érdekeit szolgálja.

Zeus Venezuelából érkezett a VIII. kerületbe. Művészetével arra tanítja a magyarokat, hogy bátrabban kell élni az életet.

A pécsi Heindl Péter évek óta küzd a kormányzati plakátkampányok ellen. Különösen zavarja, amikor a kormány iskolai területen hirdeti, hogy az ellenzék háborúpárti. A férfi pere arról is szól, hogy meddig tart a véleménynyilvánítás szabadsága.

Senki nem hitte, hogy sikerülhet, István és Tamás meleg párként mégis örökbe tudtak fogadni egy újszülött ikerpárt. A két magyar apa megmutatta, hogyan telnek a mindennapjaik.

Sz. Bíró Zoltán szerint nem látszik, hogy az Oroszországhoz fűződő szívélyes viszony kifizetődő lenne Magyarország számára. A kiszolgáltatottság és a függés viszont jól látszik. Így változott a magyar politika Oroszország-képe.

Milyen feladatot kellene ellátni a 444-nek? Mennyire veszel részt közéleti ügyekben? Mit gondolsz az Európai Unió fontos ügyeiről? Ez itt a Sphera hálózat felmérése.

A járvány tönkrette Derdák András megélhetését. Sokféleképpen megoldhatta volna helyzetét, ő mégis inkább egy grandiózus tervvel állt elő.

Budapest az elmúlt években sokat fejlődött az akadálymentesített közlekedés terén, de még mindig vannak neuralgikus pontok.

Vita body shamingről, önbizalomról és fitneszről meghívott vendégeinkkel, Szkiba Zsuzska önbizalomtrénerrel és Arnold Gergely testépítővel.

Mi áll a Magyar Posta leépítési hullámának hátterében? Milyen eszközökkel és kinek kéne nyomást gyakorolnia ahhoz, hogy rendeződjön a helyzet? Mi lesz azokkal a területekkel, amik ellátatlanok? Ezekről a kérdésekről beszélgetünk meghívott vendégeinkkel Pfeifer Tamással, a POFÉSZ elnökével és Füzi Krisztián civil aktivistával.

Mi kellene ahhoz, hogy élhetőbb legyen a város a dugók, a szmog és a parkoló autók szempontjából? Ezekre a kérdésekre keressük a választ Balogh Samuval, a főpolgármester kabinetfőnökével és Bodrog Zoltánnal, a Sétáló Budapest szakpolitikai vezetőjével.