vasút
Tényleg arra sincs már pénze az országnak, hogy felújítsa a vasúti pályaudvarokat?
A kormányfő szavai egy kormányzati kudarc beismerései is lehetnének. De inkább csak arról árulkodnak, hogy Orbán olyan, mint egy sóher nagybácsi. Az állam ugyanis észszerű határokon belül bármire költhet, amire a politikai elit akar.
Újra átszállás nélkül lehet vonatozni Budapest és Kijev között
A Transcarpathia nemzetközi gyorsvonat ezentúl naponta közlekedik, a jegyár 48 eurónál kezdődik.
Lázár János az MNB-alapítványok volt vezetőjére bízta pályaudvar-kiszervezési projektjét
Fekete Zoltán nagyinterjúban védte meg a miniszter nagy felháborodást kiváltó projektjét.
A MÁV megelőzhette volna a vonatközlekedés teljes összeomlását Veszprém és Ajka között a Közlekedő Tömeg szerint
A szakmai egyesület szerint minimális odafigyeléssel is elkerülhető lett volna a személy- és teherszállítás hosszú távú leállítása.
Mészáros Lőrinc exveje is érintett a hatalmas vasúti közbeszerzési kartellben, amit most leplezett le a GVH
Homlok Zsolt érintett cégei késleltetni is próbálták az eljárást, ezért kaptak még pár tízmilliós bírságot az eleve 1,2 milliárdos büntetés mellé.
Lázár János politikai munkássága fontos gyöngyszemének tartja az aberrált, belvárosi, libsi gyerekekről írt posztját
Illetve azt is elárulta, mikor vonatozott utoljára.
Újabb 18 milliárdot költöttek Lázárék a miskolci vasútvonal felújítására, de még így is 3 perccel hosszabb a menetidő Sárospatak és Budapest között, mint 2010-ben volt
14 éve alatt több száz milliárd forintot költöttek a vonal felújítására.
Ütközőbakkal koccant egy vonat a Keletiben, legalább ketten megsérültek
Lázár János augusztusban egy kolozsvári IC kisiklása után azt mondta, ha egy utas megsérül, az az ő személyes felelőssége.
Vitézy Dávid szerint Lázár János újabb vonalbezárásokat készít elő, és folytatja a magyar vasút visszafejlesztését
A volt közlekedési államtitkár szerint jelentős járatritkítást is előrevetít Lázárék új törvényjavaslata.
Januártól ingyen lehet kutyát és kerékpárt szállítani a MÁV-csoport budapesti járatain
A Volán járataira viszont továbbra sem lehet biciklit felvinni.
Lázár elment a KöKire, ahol „van feladat bőven”, Vitézy meg szólt, hogy pont Lázár állította le a fejlesztést, amire még EU-s forrás is volt
Eközben pedig lehalt a Déli pályaudvar.
A Déli pályaudvar átmenetileg nem fogad és nem indít vonatokat
Jelentős késés várható.
Ez a hét sem indul könnyen a MÁV-nál, letört áramszedő okozott fennakadásokat a budai agglomerációs vonalakon
Kelenföld és Nagytétény között kellett megjavítani a felsővezetéket.
Nem ez lesz a MÁV legizmosabb napja: már most lehalt egy csomó járat
Tél tábornok beköszönt.
Uniós pénzből és hitelből fejleszti a kormány az alföldi vasutat
A 600 milliárdos vasúti fejlesztéseket azzal indokolta Lázár János, hogy az autógyáraknak szüksége van erre.