Szakértői vizsgálat indult a múlt heti ütközés után, addig nincs tesztelés a 3-as vonalán sem.

A 8 új járműből délelőtt már csak 2, most már csak egy közlekedik.

Ezúttal Szegeden. Pedig nem is haladtak egy sínen. Hárman meg is sérültek. De van a sztorinak vicces része is.

Egy próbajárat sosem életbiztosítás.

Már két év eltelt ebből az uniós fejlesztési ciklusból, és még mindig nem látni, milyen fejlesztést vállal be Budapest. Valószínűleg semmit, mert a 3-as metró felújítása végül mindent visz - egy fapados felújításra költhetjük az utolsó, fejlesztésre szánt brüsszeli milliárdokat is.

1 milliárdot kapnak a Nemzeti Vagyonkezelőtől.

Nehezen találták meg az utasok a fék gombot.

Fantasztikus bravúrt vittek véghez a János kórház orvosai. A Blikk szerint tananyag lesz az orvosin.

Pusztára hasonlít a sínek mellett kialakított zöldfelület. Gyomok, kiszáradó fák és szemét a Róbert Károly körúton.