Szombaton összeomlott a híd a veszélyes anyagot szállító tehervonat alatt.

Több mint százezren maradtak áram nélkül, a víz garázsokat, udvarokat, pincéket, sőt még egy sürgősségi osztályt is feltöltött, a vonatforgalom pedig bizonyos vonalakon még szünetel.

Az első 17, a második 53 kilométer után adta meg magát, de még 11 hátravolt.

A tartományi vezető szerint csak a katasztrófavédelem gyors bevethetőségének köszönhető, hogy nem történt katasztrófa.

A MÁV vizsgálatot indított, mivel szerintük nem voltak megfelelők a Volánbusz által állított vonatpótló buszok.

Valószínűleg robbanás történt a Szimferopol és Szevasztopol közötti vonalon. A megszálló hatóságok „illetéktelen személyek beavatkozására” gyanakodnak.

Somogyszob és Nagyatád között továbbra is érvényes.

Harminc métert repült, de a sofőr csodával határos módon megúszta a balesetet.

Egyikük a biztonsági őrt is megtámadta.

A brit járat egyesek szerint tökéletes bemelegítés volt a kontinentális Orient Express-hez. Az utasok még időben értek át a La Manche-csatornán, hogy felöltsék a kötelező estélyit a vacsorára.

Járatok maradnak ki, sínszakaszokat kell lezárni, borzalom.

A monori ordibáló támadó ámokfutása azután kezdődött, hogy nem adtak neki szert a vonaton.

Egy tehervonat és egy személyvonat ütközött, amin 350 utas volt.

Az orosz elnök páncélvonattal utazik vidéki rezidenciáira. Minél gyorsabb eljutását titkos vasúti vonalak és rejtett állomások segítik.

258 millió euró értékben rendeltek 31 járművet.