Szeptember 7. óta a zuglói 77-es és 82-es trolibuszok vonalán is első ajtós felszállási rend van, ami azt jelenti, hogy csak a a sofőrnél lévő ajtón lehet felszállni, ott be kell mutatni a jegyet vagy a bérletet, ha nincs, akkor vásárolni kell. A BKV szép lassan átáll erre az Európa több országában is működő rendszerre. Mostanra már 115 járaton vezették be, és a BKV állítása szerint a dolog bevált. Dől a lé. Már 1, 6 milliárddal nőtt a bevétel a szigorúbb szabályozásnak köszönhetően.
De ennek nem mindenki örül. Mi azt olvastuk kedves ex-kollégánk, Haász János Facebook-oldalán, hogy a 77-es troli vonalán borzalmasan működik a rendszer. Ezt egy képpel is bizonyította, amin látszik, hogy elég nagy a torlódás az első ajtónál. Csütörtök korán reggel kamerával csaptunk le az emberek életét újra és újra fölöslegesen megkeserítő közlekedési vállalatra.
Szóval ez most nem jött össze. De ha ön beleakad valamilyen első ajtós zűrzavarba, akkor azonnal kapja elő a telefonját, videózza le, és küldje el nekünk!
„Résen kell lenni” – Magyar Péter szerint erre figyelmezették a régi motorosnak számító uniós vezetők az első EU-csúcsa előtt. Az új miniszterelnök azt ígérte, hogy bármilyen hosszú is lesz az éjszaka, nem fog kimenni kávézni.
Bánja-e, hogy a nagy víziók helyett nem fordított nagyobb figyelmet a rábízott államra inkább? – kérdeztük a volt miniszterelnököt Brüsszelben. Szerinte el kell dönteni, hogy házmester vagy miniszterelnök az ember.
A vereség óta jóval készségesebben nyilatkoznak a fideszesek, mint korábban. Megpróbáltuk megtudni, mi van az Orbán-korszakon túl.
Az én dolgom, hogy ne történhessen olyan, hogy Magyarország amiatt bukik egy eurocentet is, mert valamilyen döntést nem hoztunk meg időben – mondta első miniszteri nagyinterjújában Vitézy Dávid. A közlekedési és beruházási miniszter kijelentette, felperzselt földet örökölt Lázár Jánostól.
A gyermekvédelmi vita legerősebb pillanatai a parlamentben.