Ellehetetlenítené a kormány, hogy a Nyugati környékén park legyen, állítja a terézvárosi önkormányzat
december 07., 10:12
Vitézy Dávid: „Évszázadra szóló ingatlanpanama készül Budapest legnagyobb pályaudvarain”
„Gyorsan lezavart pályázattal 99 évre magánkézbe adná Lázár János és a MÁV a Nyugatit, a Délit, a Keletit és a Kelenföldet - illetve 89 hektáron a teljes környezetüket, fél budapesti városrésznyi területeket, bármiféle városfejlesztési vagy vasútfejlesztési előírás, garancia nélkül” – írta Facebook-oldalán Vitézy Dávid. 2025-től 2124-ig szerződnének le a cégekkel.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) pár napja írt ki pályázatot „állomásmegújítási program” néven. Ez több kiemelt, nemzetközi állomást érint, a már említett Nyugati, Déli, Keleti és Kelenföldi pályaudvarokon kívül a győrit, a debrecenit és a szegedit is. Ezeken kívül kisebb állomásokra is pályázatot írtak ki.
A MÁV szerint a program célja, hogy ezeket az ingatlanokat állami tulajdonban tartsák, de a fejlesztésükbe külső forrást vonjanak be, így „több helyen, gyorsabban és nagyobb eredményt” lehet elérni.
„A pályázat során olyan befektetők, ingatlanfejlesztők jelentkezését várják, amelyek az ingatlanok egy részének, korlátozott időre szóló, kereskedelmi célú hasznosításáért cserébe vállalják az adott állomásépület és környezetének megújítását” – írták a honlapon.
„Az országos jelentőségű nagyállomások hasznosítására a MÁV Zrt. projektcégein keresztül nyílik lehetőség”, a pályázatra január végéig lehet jelentkezni.
Az ügyben szombaton szólalt meg Soproni Tamás terézvárosi polgármester, aki szerint a Nyugatira vonatkozó tervek ellehetetlenítenék a Podmaniczky park létrehozását, amelyért a kerület évek óta küzd.
Soproni szerint ezek után az látszik, hogy „mindig is hazugság volt a kormány parképítési szándéka a Nyugati melletti MÁV-területen”. Kifogásolta, hogy erről nem egyeztettek sem a kerületekkel, sem a fővárossal.
Aggályosnak tartja, hogy egyetlen szerződéssel magánkézbe adná a Nyugati pályaudvar környéki területet a kormány, illetve azt, hogy a pályázat nem rendelkezik a zöldfelületi arányról, „tehát a tervezett park helyett az egész terület beépíthetővé válik”. Kifogásolta azt is, hogy a kormány és a MÁV simán eltitkolhatja a magánbefektetőkkel kötött szerződés részleteit, így nem tudják majd, mit csinálnak a kerületben. Kérte Lázár Jánost, hogy vonja vissza a pályázatot, már csak azért is, mert ilyen rövid idő alatt azok tudnának csak bármilyen dokumentációt összerakni, akik előre készülhettek a kiírásra.
Szerintük a kormánynak kötelessége lenne egyeztetni az érintettekkel, és hogy ezt „elősegítsék”, elindítják az építési szabályzat módosítását, hogy biztosítsák a park megvalósulását. Emellett az önkormányzat változtatási tilalmat rendel el a teljes területre. Kérdés, hogy ennek mekkora ereje lesz egy „nemzetgazdasági érdekkel” szemben.
Csatlakozz a Körhöz, és olvass tovább!
Légy része a közösségünknek, segítsd az újság működését!
Már előfizetőnk vagy? Jelentkezz be!