A Mávinform arról ír, hogy „a Déli pályaudvarról 5:55-kor Oroszlányba elindult S12-es vonat (4410) helyett Tatabányától Oroszlányig pótlóbusz közlekedik”

Kisiklások, síntörések, kiégő vonatok. A MÁV idén is tett róla, hogy mindenki a vasútról beszéljen az országban. És akkor még nem is említettük Lázár Jánost!

A minisztérium állítja, nem adják magánkézbe a pályaudvarok környékét, és azt írták, „pofa kell ahhoz”, hogy a kísérletet azok próbálják hazugsággal lejáratni, akik korábban nem tettek semmit.

Jelentős késés várható.

Lázár János lecserélte a MÁV vezetését. Az új menedzsmenttől többek között azt várja, hogy új megoldásokkal kezeljék a nyári hőhullámot, mert ötvenéves járművekkel nem tudnak nekivágni a 40 foknak.

Nem indulnak és nem is érkeznek ide vonatok.

Karbantartás miatt korlátozzák a vasúti forgalmat, több járat nem közlekedik majd, mások végállomása átkerül a Keletibe.

V. Naszályi Márta sajtótájékoztatón jelentette be, hogy park lesz az ipari területen.

Sikerült megegyezni a MÁV-val, a területen várhatóan rekreációs park lesz.

A határozat kizárja az azonnali jogvédelmet is a „honvédelmi létfontosságú rendszerelemmé” minősített beruházás ügyében.

A vonatok többsége Kelenföldre érkezik.

Felsővezeték-szakadás miatt szombat délutántól nem jártak a vonatok.

Műszaki hiba miatt Tapolca, Hegyeshalom, Pécs és Nagykanizsa irányában is 60-120 perccel megnövekedett menetidővel kell számolni.

Az egyik étterem sátra alá még újságpapírt is tömködött, hogy jobban lángra kapjon.

Még vizsgálják, hogy mennyibe fog kerülni.