Két bíráló levelet is kapott a Budapest-Belgrád projekt kínai kivitelezője a korábbi szerb építésügyi miniszterhelyettestől. Anita Dimoszki többek között az alkalmazott munkamódszerek hiányosságai miatt kritizálta a kivitelezőt - írta meg a Szegeder.

Dimoszki a szerb Forbesnak arról beszélt, hogy a CRIC-CCCC konzorcium alatt dolgozó Shandong vállalat sem szerb, sem kínai oldalról nem rendelkezik elégséges munkaerővel. Emellett a technikai háttere sem megfelelő, a projekthez szükséges infrastruktúra (például az aluljárók) pedig nem készült el a tervezett határidőre.

Dimoszki azt is mondta, hogy gyakran találkozott szakszerűtlenséggel és a biztonsági előírások figyelmen kívül hagyásával. A Shandong azonban annak ellenére is ragaszkodott eredeti tervéhez, hogy megszegte a minőségi és munkavédelmi előírásokat. Dimoszki szerint a vállalat több alkalommal figyelmen kívül hagyta a felügyeleti szerv utasításait, ezzel veszélyeztetve a gazdasági stabilitást és a lakosság biztonságát.

A Budapest-Belgrád-vasútvonal szerbiai szakaszát eredetileg tavaly novemberben adták volna át, azonban az újvidéki vasútállomás előtetejének leomlása miatt az átadás időpontját már kétszer is elhalasztották. Jelenleg csak Belgrád és Újvidék között járnak a vonatok. Az újvidéki tragédiában 15 ember vesztette életét, Goran Vesic építésügyi miniszter le is mondott a történtek miatt.