Gyanús lett, hogy a projekt ötszörösére drágult.

Ezt Trumptól irigyelte el, de beszélt arról is a rádióban, hogy az ország „jól vizsgázott” a csütörtöki bombariadók alatt, mert hamar úrrá lettünk a fenyegetésen és a káoszon”. És ami a legfontosabb, hogy „többségben vagyunk, de még mindig lázadnunk kell”.

Erről a volt építésügyi miniszterhelyettes beszélt.

December 8-án indul meg a közlekedés a vonalon.

A helyszínen a biztonsági cég a TEK-re mutogatott, ők tagadnak, de Rétvári Bence ismét képbe hozta őket.

Orbán Viktor pedig próbál hárítani, de a Transparency International szerint igenis közpénzből épül a Budapest-Belgrád vasútvonal, ahová Orbán Győző cége is beszállít.

A magyarországi szakaszon várhatóan 2026-ban indulhat el a közlekedés. Ez a valaha volt legnagyobb vasútfejlesztés Magyarországon, gigantikus kínai hitellel és Orbán Viktor apjának köveivel.

A Miniszterelnökség-minisztert Orbán Balázs Ukrajna témájú megszólalásairól, a volt III/III-as Horváth József Szuverenitásvédelmi Hivatal-beli szerepéről és Orbán Viktor apjának vasútfelújítási sikereiről kérdezte a 444.