Ezért ritkítani kellene a busz- és villamosjáratokat, ami viszont politikai kockázatot jelent.
Ezért ritkítani kellene a busz- és villamosjáratokat, ami viszont politikai kockázatot jelent.
Ha semmi nem jön közbe, Tarlós március 28-án metrót avat.
Ha csúszik is a négyes metró átadása, nem sokat csúszik, de Demszky Gábort akkor sem hívja meg a főpolgármester a megnyitóra.
Tarlós eleinte gondolt az udvarisságra, aztán inkább meggyőzte magát, hogy miért nem engedi az ünnepélyes avatón a fényben sütkérezni az elődjét.
Egyelőre nem sikerült teljesíteni a sötétüzemi tesztet, hatvan nap helyett mindössze kettőt futott hiba nélkül a metró.
Azt mondta, hogy elméletileg kicsúszhatnak a március végi határidőből.
Ezért most gyorsan módosítják "az életvitelszerű közterületi tartózkodást" tiltó rendeletet.
Persze egyelőre csak elméletben, mert a metró még nincs kész. De már hét állomás megkapta az engedélyt!
Inkább bruttó, mint nettó. Azt megdöbbentő látni, hogy Tarlós István nem tudott átlépni Demszky Gábor árnyékán, az alapfogalmakkal sincs szegény tisztában. De no para, segítünk!