Az egyre több akkumulátorgyárba egyre több mérnök kell.

A választási bizottság szerint nem elég pontos a kérdés, amit azért fogalmaztak meg egyszerűen, mert eddig az volt a probléma, hogy túl bonyolult.

Hivatásos hergelőket lát.

A debreceni polgármester megnézte a CATL német gyárát és rendben találta. Akkor mi lehet a baj a debreceni gyárral?

Vasárnap még csak az előfizetők hallják, keddtől mindenki.

Lánczi Tamás szerint „meg kell vizsgálni, hogy a debreceni beruházást ellenző ellenzéki pártok tevékenysége hogyan függ össze ezzel a német gazdasági törekvéssel”.

Határozatot hozott a közgyűlés. A Fidesz-frakció nem nyomott gombot.

Az előállításához nincsen szükség ritkaföldfémekre, a világ minden táján rendelkezésre álló alapanyagok felhasználásával készül. A Deutsche Welle riportja.

Közben a fideszes polgármester próbálta nyugtatni a kedélyeket.

A NIO érkezését a kínai sajtó írta meg. A dolog összefügghet a korábbi hírrel, miszerint Debrecenben épít gyárat a világ legnagyobb, ugyancsak kínai akkuelőállítója.

A Deutsche Welle videója elmagyarázza, mire számíthatunk a „fehér arannyal” kapcsolatban a jövőben.

A rendszám fel lett írva, a lopott cucc vissza lett szolgáltatva, a nap meg lett mentve.

Az Európai Bizottság rábólintott az SK Innovation támogatására, a Samsungnál még vizsgálódik.

K. Roland megpróbálta egy új aksival beindítani a tragacsot, de hiába.