A Peugeot tulajdonosa szerint idén háromnegyedére eshet az európai autók iránti kereslet
A PSA története legjobb januárján és februárján van túl, mégis 16 százalékos bevételcsökkenést szenvedett el az első negyedévben.
2020. április 21.
2020. április 14.
Április 28-án indul újra a termelés a kecskeméti Mercedes-gyárban
Fokozatosan állnak vissza, először egy műszakban fognak dolgozni.
2020. március 31.
A Magyar Suzuki Zrt. két héttel meghosszabbítja a leállást
Eredetileg április 3-ig tervezték, de a világjárvány még tart.
2020. március 18.
A Dacia is leáll Romániában
A világjárvány miatt sorra dobják be a törölközőt az autógyártók.
2019. március 29.
Német miniszter: Nem a magyar népet, hanem a magyar kormányt kellene büntetni
A 444 szerkesztőségében járt Katarina Barley német igazságügyi miniszter, aki szerint eljött az idő, hogy az EU új eszközzel is képes legyen megvédeni a jogállamiságot a problémás tagállamokban.
2019. március 14.
Leépítésekre készül az Audi
A vezérigazgató azt ígéri, hogy az átszervezés senki számára nem lesz valami kényelmes.
2018. április 15.
Pravoszláv templomot építenek a szerb és ukrán vendégmunkásoknak Nyitrán
Már nem nagyon vannak szlovákok, akik a Jaguar gyárában dolgoznának.
2017. október 6.
Másfél napig állt a Suzuki indiai gyára egy betévedt leopárd miatt
Végül két élő kecskét vittek be neki az autógyárba, hogy előcsalogassák.
2017. május 24.
Versenyvizsgálatot indít az EU a Jaguar Land Rover Szlovákiába tervezett gyára ügyében
Az unió versenypolitikai biztosa szerint gyanús, hogy Szlovákia esetleg túl sok támogatást nyújt a gyár építéséhez.
2017. április 28.
Mark Zuckerberg elment egy autógyárba, és megállapította, hogy a fizikai munka nehéz
A Facebook vezetője továbbra is olyasmiket csinál, amiket általában politikusok szoktak. Most éppen egy detroiti Ford-gyárba látogatott el. A beszámolójában többek között azt írja: „Egy gyártósornál dolgozni fizikailag nehéz.”
2017. január 3.
A Ford Mexikó helyett Michiganben épít gyárat
Ezzel akarják jelezni, hogy bizalmat szavaztak Trump gazdaságpolitikájának.
2016. július 29.
1 milliárd euróból új autógyárat épít a kecskeméti gyára mellé a Mercedes
Új autógyárat épít a Mercedes kecskeméti gyára mellé – mondta Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter egy budapesti sajtótájékoztatón. Az 1 milliárd eurós beruházással felépülő gyárban évi 150 ezer autót gyárthatnak. A fejlesztés állítólag 2500 új munkahelyet jelent, a beruházáshoz a magyar kormány 12,9 milliárd forintos támogatást ajánlott fel. A német cég szerint „az ipar 4.0 szellemiségében épült”, hatékony gyártási egység jön létre, a tervek szerint az évtized végére lehet kész az új kecskeméti gyár. (MTI, Index)
2016. január 29.
Kevés kétkezi munkás, kevés mérnök, hiányos nyelvismeret, Románia a legnagyobb konkurencia
A Világgazdaságnak adott interjút Keszte Róbert, a Continental budapesti gyárigazgatója. Szerinte lehet, hogy most jól mennek Magyarországon az autógyárak, de meg is kell őrizni őket, és újabbakat idecsábítani. A magyar oktatás szintjén van már a román is, vagy fordítva.
2015. október 8.
Házkutatást tartottak a Volkswagen központjában
A cég amerikai vezetője pedig őszintén bocsánatot kért a csalásért.
2015. augusztus 5.
30 milliárdból épít gyárat egy indiai autóipari beszállító Kecskeméten
A Samvardhana Motherson Group lökhárítókat fog gyártani, amihez a tervek szerint négy-ötszáz főt foglalkoztatnak majd. Az üzem közvetlenül a Mercedes-gyár mellé épül egy 100 ezer négyzetméter nagyságú telken. Az építkezés 2017-re fejeződik be. (MTI)
2015. május 21.
Magyarország helyett állítólag Szlovákiában építhet autógyárat a Tata
Szijjártóék nagyon rágyúrtak a 8-10 ezer munkahelyet teremtő beruházásra, de egy szlovák lap szerint eldőlt, hogy nem minket választottak.
2014. szeptember 5.
Mint az őrült, ki letépte láncát, növekszik a magyar ipari termelés
Köszönjük meg együtt a Mercedesnek és az Audinak.