„Magyarországon ritkán szükséges műszaki megoldásokra, így 3 alagútra és több völgyhídra is szükség lesz a kivitelezés során” – írja az építési és közlekedési miniszter.
De az M6-os utolsó 20 kilométeréből most csak 13-at, a határig vezető utolsó szakasszal megvárják annak a horvátországi folytatását.
Tízmilliárd eurós tervei vannak Mészáros Lőrinc autópálya-hálózatot üzemeltető cégének, új sztrádákat is építenének.
Interjú a főpolgármester-jelöltségen gondolkozó volt államtitkárral, aki vasútellenesnek tartja a DK-t, és sok mindent másképp csinálna, mint Lázár János miniszter.
A közlekedési miniszter azzal indokolta a kormány döntését, hogy egy tanulmány szerint további 40, ugyanehhez a fajhoz tartozó fa létezik még, de azt nem árulta el, hogy hol vannak.
Az autópályák történetében talán sosem írtak ki közbeszerzést ilyen rövid szakaszra.
A hiányzó út megépítésére csak októberben írták ki közbeszerzést.
Benéztek 200 métert.
Az i. e. 7-6. évezredben a Balkán-félszigeten és a Kárpát-medencében a vadászó-halászó-gyűjtögető életmód mellett megjelent az állattenyésztés és földművelés.
Jó napjuk volt, autópályát és csomópontot is építhetnek.