Beszámoltak a főváros terveiről, átalakítanák és drágítanák a parkolási zónákat, emelik az idősotthonok, az étkeztetés, a BKV-jegyek és -pótdíjak árát.

Egész nyáron, személyazonosságukat igazoló okmány bemutatása mellett.

Átadták a felújított Kálvin, Corvin, Klinikák metróállomásokat, megnéztük őket.

Olvasónk példája mutatja, hogy nem árt odafigyelni, amikor zsebre vágjuk a BKK-jegyet.

Szinte behajthatatlanná vált mintegy 12,5 milliárdos kötbérkövetelés is.

Míg a Nagymester a Maldív-szigetekre utazott és a 4iG egyik főnökével szervezett találkozót, a bukott ügyész papírozott, a számlagyárasok pedig milliós pénzfelvételekkel sorra ürítették a környék ATM-eit. Cikksorozatunk második része.

A nyomozók egy kiterjedt számlagyár nyomába eredtek, ahogy haladtak előre, a lehallgatások egy budai irodaház 5. emeletére, majd onnan egészen magasra, nemzetstratégiai jelentőségű szereplőhöz vezettek.

A főpolgármester szerint „a SYS IT Kft.-vel az előző városvezetés idején, 2019 nyarán kötötték a szerződést”, és a céggel „már nincs üzleti kapcsolata a BKV-nak”.

Lázár budapestezett, pedig a tram-train kerekeit épp a BKV csapata esztergálja - figyelmeztetett a főpolgármester.

Az ügyészség gyanúja szerint 200 nokiás doboznyi pénzt csalhatott el egy társaság, akik a BKV-nak dolgoztak. A NAV országos akcióban csapott le rájuk. A volt belügyi államtitkár vette át az üzletet. De miért nézik ezt némán Karácsonyék?

Az egyik metrószerelvény tilos jelzésre indult el.

Jöttek képek a helyszínről.

Éjszaka történt, senki nem sérült meg.

A korrupciós ügyeket vizsgáló fővárosi bizottság most azt vizsgálta, hogy a metrókocsik felújításakor miért kellett a „moszkvai kényszerpályát” választani.

Így mintegy tízezer dolgozónak nő majd 15 százalékkal az alapbére.