A pilóta utolsó szavai is alátámasztják, hogy a gép automatikája nem engedte ki kezéből az irányítást, és a földhöz csapta a gépet.
A gyár leállította a típushiba-gyanús gépek szállítását.
Miután az Egyesült Államok és Kanada sem engedi felszállni a 737 Max 8 és 9-es típusú gépeket, a gyár is a leállás mellé állt.
Az Egyesült Államok sokáig kivárt.
Ők már a sokadikok a sorban. A közlekedési miniszter szerint új információkat kaptak a típusról.
Ez a típus rövid időn belül kétszer is balesetet szenvedett.
A pilóták elgépeltek egy adatot, aztán meg későn vették észre, hogy nem emelkednek.
A gépet Jakartában repülésre alkalmasnak találták, de már percekkel a felszállást követően meghibásodott.
Mindenki túlélte.
Az egyik gépen tűz ütött ki, 168 utast vészcsúszdáztattak le a Boeing-737-esről.
A Boeing 737-es 161 utassal repült Houstonból Seattle-be. Az út felénél a pilóta rosszul lett. Egy utas tette le a gépet.