A 420 milliárd forintos szennyvízprojektet csak néhány hete írták ki. Az Európai Bizottság máris a közbeszerzés leállítását kérte.
Hódmezővásárhely szomszédjában, a Duna Aszfalt által
Ha a Hatvant Boldoggal összekötő bicikliútra tippelt, akkor nyert.
Ezzel ők jártak a legjobban a burkolt állami támogatással.
Milyen érdekes, épp most írják át a piac engedélyezési szabályait is.
Így most a kormány legújabb kedvenc építőipari vállalkozása építheti a zajvédőfalat az M0-ás déli szakaszán.
Félmilliárddal aláígértek a mostanság futó Duna Aszfaltnak. Csak csurran-cseppen valami Lajosnak.
Mészáros Lőrinc megint oktatja a magyar üzleti világot kiváló eredményeivel, de tavaly még Simcskának se kellett szégyenkeznie, és akkor a Tiborcz-féle pénztermelő gépezetről még nem is beszéltünk. Megnéztük négy kormányhoz közelinek mondott cég tavalyi eredményeit.
Bőven van tartaléka a Közgépnek arra, hogy folyamatosan aláígérjen a Fidesz új kedvenc útépítőinek.
A versenyhivatal szerint ugyan mindkét cég az építőiparban dolgozik, de az egyik kizárólag magas- a másik meg mélyépítéssel, ezért nem kell piactorzító hatástól tartani.
Elképzelhetetlen, hogy ne a Közgép nyerjen. Ha Ön tud Simicskáénál jobb tendert elképzelni, írjon nekünk!
De nem is a Strabag, hanem az ellen-Közgép, a Duna Aszfalt nyerte meg.