Mechanikai problémák vezethettek a balesethez, ami pánikot váltott ki a fedélzeten és a parton egyaránt.

Az utóbbi időben egyre több víz alatti kábel sérült meg, és orosz olajat szállító hajókat is elkaptak, ezért a NATO szeretné növelni a jelenlétét a régióban.

A kínai haditengerészet és parti őrség mintegy 90 hajója vonult fel a tajvani partok közelében.

Letartóztatásáig pazar luxusban élte az életét. Most jó ideig nem lesz erre lehetősége.

2018-ban vették, az értéke átszámolva több mint 37 milliárd forint volt.

A kiszivárogtatott dokumentumok alapján Oroszország a kaukázusi és csendes-óceáni hadviselésre is felkészült.

Többek között rádióelektronikai eszközökkel gyakorolták tengeri aknák felderítését és azok megsemmisítését fedélzeti ágyúkkal.

Épp azután, hogy a NATO jelezte: zavarja, hogy Kína támogatja az Ukrajna elleni orosz hadműveleteket.

Érzékeny veszteségeket szenvedtek a Fekete-tengeren.

Az ukrán csapatok Neptun rakétával mértek csapást a 2014-ben elfoglalt Kosztyantin Olsanszkij nevű nagy partraszállító hajóra.

Az Irán által támogatott lázadók továbbra is célpontnak tekintenek minden nyugati hajót.

Senki nem felügyel úgy, mint ő.

Felvették a balesetet.

Ez minden korábbinál jelentősebb katonai akció volt a közel-keleti konfliktus új hadszínterén, ami a világkereskedelem szempontjából is rettentő fontos terület.

Oroszország fekete-tengeri flottájának szavasztopoli főhadiszállását állításuk szerint direkt akkor támadták, amikor a flotta vezetői az épületben tartózkodtak.