Mármint abban az országban, ahol minden hatodik közbeszerzési forint Mészáros Lőrincnél köt ki.

Szlovéniában Orbán szövetsége vette a szárnya alá, majd korrupciós botrányt robbantott ki, nálunk pár hónapja tűnt fel az egészségügyi piacon a gigacég, amivel a magyar kormány a magukra hagyott lélegeztetőgépekre szerződött a járvány idején.

Eddig semmilyen elmarasztaló ítélet nem született Czakó Tibor és cégei ellen, így nincs jogi akadálya annak, hogy elinduljon közbeszerzéseken.

190 milliárd forintért, egy fél 4-es metró beruházásért venne összesen 18500 járművet a kormányzat.

Bíró Ferenc az újságíróknak azt mondta, nem adja ki közpénzes szerződéseit, mert „azok nem tartoznak harmadik félre”.

Pedig törvény kötelezi rá. A tűzoltók most találgathatnak, mi lesz, ha balesetet szenvednek munka közben.

Az autópályák történetében talán sosem írtak ki közbeszerzést ilyen rövid szakaszra.

A kormány által létrehozott Integritás Hatóság sem maradéktalanul elégedett.

Tisztaság és biztonság, akár a minisztériumokban.

Bűncselekmény és annak gyanúja hiányában.

Az összes közbeszerzést megnyerték, amin indultak.

A háború miatt.

Minden rendben.

Formailag minden rendben.

Annyi baj legyen, járványok, háborúk és a tömeges migráció évtizede előtt állunk, biztos jók lesznek még valamire.