Az indiai miniszterelnök meglátogatta az egyetlen túlélőt.
A 40 éves férfi szerint felszállás közben egyszer csak úgy érezték, mintha megálltak volna a levegőben.
A vészjelzés leadása után fokozatosan veszített magasságából a gép.
Tud beszélni, még a beszállókártyáját is meg tudta mutatni. További túlélők is lehetnek.
Összesen heten vesztették életüket, 19-en megsérültek.
A légitársaság és a légügyi hivatal irodájában is dokumentumokat foglaltak le a hatóságok.
A futóművet elvileg a hajtómű hibája után is ki lehetett volna engedni, de az sem világos, miért akkora sebességgel, a kifutópálya közepén érkezett földre a Boeing. Hivatalos: a 181 emberből 179-en meghaltak.
Madárrajjal ütközhetett a gép, nagy sebességgel ütközött a reptér falának, és azonnal kigyulladt.
Azt még mindig nem ismerték el hivatalosan, hogy az orosz légierő lőtte le a gépet. Közben újabb légitársaságok függesztik fel oroszországi járataikat.
13 éve történt a baleset és 95 ember életét követelte.
Nem tudni, hogy a pilóták egyike volt, vagy valaki bejutott a pilótafülkébe. 132 ember halt bele.
A repülő kis darabokra tört a becsapódás során.
Irán vizsgálata hiányos volt, nem követte a nemzetközi gyakorlatot és bizonyítékokat is figyelmen kívül hagyott.
Irán adatokat nyert ki a januárban lelőtt gép feketedobozaiból.
Egy repülőbaleset nyomozása során derült fény a kellemetlen adatra.